狂欢过后的寂静,大降价落幕后,豪华品牌的悲怆才刚刚开始

发布时间:2019-11-07 13:39:29 人气:3552

从2019年到现在,我们相信那些稍微关注整个中国汽车市场情况的朋友们应该对此有所了解。整个汽车市场都在哀悼,但是豪华车市场卖得很好。自成立以来,它一直保持着良好的销售增长。今年上半年,奢侈品牌的销量总计140万辆,同比增长7.2%。然而,对于大多数豪华车品牌,尤其是二线豪华车品牌,我们相信大家都知道销量是如何增加的,今年豪华车品牌获得销量的方式已经开始让他们感到有些不安,因为已经出现了很多不好的迹象。

今年的豪华车市场是一个大故事,无非是经典的梅赛德斯-奔驰和Xi安女硕士学位的一战,以及15万元的凯迪拉克ats-l事实上,凯迪拉克、沃尔沃、奥迪、宝马等品牌都在通过不同的优惠税率促销,但ats-l无疑是最引人注目的。毕竟,一款奢侈品牌的中档汽车产品的最低起拍价低至15万元。这是我们在过去几年不敢想的事情。但现在它真的发生了,这种情况对整个豪华车市场的影响是不好的,或者在降价之后,整个中国豪华车市场可能需要更多的麻醉药品来维持增长,而大降价的后遗症已经开始发挥作用。

宝马3系上市前,整个系列最大马力为2.0t 184,起价超过310,000,但销量被切断。8月份,销量仅为3332辆,甚至超过沃尔沃s90。这是一笔可耻的销售额。事实上,原因很简单。沃尔沃s90的起价现已降至30万英镑以下,2.0t的低功率发动机仍有190马力!我们并不是说这两款车有竞争力,但很明显,经过一轮大幅降价后,豪华车市场的价格敏感度突然提高,如果价格稍高,消费者就不会购买。前骄傲品牌现在似乎除了雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰之外,在豪华车领域没有其他品牌。因此,宝马3系正好赶上了这一时刻。然而,来自终端的最低售价为360,000英镑的宝马5系卖火了,8月份销量超过15,000辆,全新的3系甚至丢了脸!

二级奢侈品品牌沃尔沃也是如此。如前所述,s90的起价不再像宝马3系列那样高。最可怕的是沃尔沃xc90。新款xc90于9月初在成都车展上上市,售价为6339000-8339000英镑。然而,在20天内,新xc90的折扣范围达到130,000-150,000。在如此短的时间内,终端折扣降低得如此之多,以至于沃尔沃也想通过高价格和高折扣来保持产品的奢华和色调,但这在不到20天的时间内是无法实现的。这对沃尔沃的定价策略是一记响亮的耳光。对于一个已经适应沃尔沃低价的市场来说,沃尔沃的高价是不可接受的。

当然,对于凯迪拉克这样的奢侈品牌来说,150,000 ats-l已经明确了库存移除的过程,但对品牌的影响是不好的。凯迪拉克列出了一款全新的大型suv xt6,价格范围为419,700-549,700英镑。事实上,平心而论,价格是非常诚实的,但是舆论的反馈是,先不要担心,一年后再买,否则,现在买,一年后,新车比二手车便宜,岂不是一种损失?这是凯迪拉克大幅降价的遗产。市场对这个品牌的定价没有信心。

因此,事实上,在之前的一段时间里,许多奢侈品牌都在降价促销。即使是奥迪q5l和a6l等强劲车型也需要提高折扣率,以获得更好的销售水平。可以说,上一次清仓期间的大幅降价现在正起到负面作用。最重要的作用是整个市场开始适应奢侈品品牌的低价和降价。许多人的品牌信念正在瓦解。因此,新车上市时,市场并没有按照前一个热卖时期的惯例来批准定价,所以事实上,在我们看来,虽然奢侈品牌的竞争强度相对较低,但总体来说,它们也在不断竞争,不断降价。一线奢侈品牌似乎不可避免。因此,现在是狂欢节后的寂静,奢侈品牌的悲哀正在发生。

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